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剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又網拍

不知道優惠專區哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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商品訊息功能

商品訊息描述

《CA574-》

素色微彈斜紋面料,質地扎實硬挺

斜裁的開拉鍊X立體口袋,穿出修身的時尚曲線



*********************



小提醒:

拉鍊可開,口袋為真

深色衣物建議單獨洗滌,以翻面手洗最佳喔(勿用熱水)

尺碼S/M/L/XL/2L/3L 腰帶長約42/44/46/48/51/55吋

材質彈性色系配件
50%棉+47%聚酯纖維+3%彈性纖維,有彈性






















商品訊息特點

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婚姻平權大平台召集人呂欣潔今(26)日表示,大法官解釋民法未保障同性婚姻違憲後,期望去年底便在立法院初審通過的民法修正案可以立即進行協商,盡速完成二、三讀。

婚姻平權大平台今日在立法院舉行記者會,高喊「婚姻平權,點亮台灣、民法不修,歧視不休」口號。

呂欣潔指出,去年12月26日通過委員會初審的兩個民法版本,包括跨黨派民法修正案與蔡易餘委員所提出的民法專章版本,正是兩大黨所支持的修法方向,除非民進黨政府選擇支持專法,否則立院的修法程序不該再繼續拖延,應立即進行協商,儘速進行院會二讀、三讀程序。

呂欣潔說,大平台之前委託市調公司進行釋憲前後的對比民調,在釋憲前已經完成的部份,看到表態民眾中支持率高達六成,支持者中有偏向民進黨、票投蔡英文的政黨傾向;連剛選出的國民黨主席吳敦義也在大法官釋憲後立刻從「毛骨悚然」轉為「愛是平等」,表達支持同性婚姻,可採民法專章。

婦女新知基金會法律部主任秦季芳表示,採用平等適用概括條款的方式,讓同性伴侶擁有合法的「配偶」身份,這樣的修法模式在立院修法時就被司法院稱作是「以免一一修改法條、避免掛一漏萬」較好的修法模式,也正符合大法官在釋憲時給予的憲法指示:每一個人都擁有平等、相同的婚姻自由。

婚姻平權大平台立法遊說專案經理鄧筑媛表示,「婚姻平權大平台都歡迎委員與我們聯絡,也都很願意陪同委員或同仁,直接到各地與民眾進一步討論婚姻平權,以消除因為不理解而產生的憂慮」;並笑說「如果現在要立刻結婚的,建議大家趕快先找到另外一半」。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑時尚商品,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。這裡最划算 (圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

商品國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



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